預制艙殼體結構要求:

1、艙體的重要性系數(shù)應根據(jù)結構的安 全等級設計，設計使用年限按25年考慮，艙體防護等級不低于GB/T4208-2008中規(guī)定的IP54的要求。

2、艙體宜采用雙層冷軋鋼板，箱體外殼采用有效厚度不小于2.5mm的冷軋高耐候鋼板，內(nèi)壁采用有效厚度不小于1.5mm的冷軋鋼板，內(nèi)部填充不小于50mm厚A級防火阻燃巖棉。集裝箱具有接閃泄流、放直擊雷對內(nèi)部設備損壞的功能。

3、艙體宜采用鋼柱結構，主剛架可采用等截面實腹剛架，柱間支撐間距應根據(jù)箱房縱向柱距、受力情況和安裝條件確定。當不允許設置交叉柱間支撐時，可設置其它形式的支撐；當不允許設置任何支撐時，可設置縱向剛架。在剛架轉折處（邊柱柱頂和屋脊）應沿艙體全長設置剛性系桿。

4、艙體起吊點宜設置在預制艙底部，吊點應根據(jù)艙內(nèi)設備荷載分布經(jīng)詳細計算后確定吊點位置及吊點數(shù)量，確保無危險可靠。

5、結構自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，應按現(xiàn)行中國標準《建筑結構荷載規(guī)范》GB 50009的規(guī)定采用，懸掛荷載應按實際情況取用。

6、艙體的風荷載標準值，應按《門式剛架輕鋼結構技術規(guī)程》CECS102附錄A的規(guī)定計算。

7、地震作用應按現(xiàn)行中國標準《建筑抗震設計規(guī)范》GB 50011的規(guī)定計算。