光伏預(yù)制艙結(jié)構(gòu)緊湊，零件少，因此艙體重量更輕。預(yù)制艙全鋼結(jié)構(gòu)，具有良好的強(qiáng)度。預(yù)制艙外殼板由鋼制波紋板制成，并且大面積暴露于空氣中的鋼板容易受到環(huán)境因素的影響，從而引起腐蝕，進(jìn)而影響了預(yù)制艙室的使用壽命。預(yù)制艙因此，集裝箱式預(yù)制艙主要用于氣候條件較好，產(chǎn)品壽命要求低和特殊的應(yīng)用領(lǐng)域。 一、鋼結(jié)構(gòu)式預(yù)制艙 …

常見的預(yù)制艙外形大約都是四四方方的，像鳥籠式一樣的鋼架結(jié)構(gòu)，整體密封，只留有通風(fēng)口和艙門，但是當(dāng)艙內(nèi)設(shè)備需要增加時(shí)，常常就會(huì)占去了檢修空間，使工作人員的工作空間更加狹小。 1、空間不足問題 另外開關(guān)柜后的檢修空間不足也是促使我們對(duì)艙內(nèi)檢修空間進(jìn)行提高的一個(gè)主要問題，由于檢修空間不足，所以常常將開關(guān)柜放…

集裝箱預(yù)制艙的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō)，防火是一項(xiàng)非常重要的工作。電力集裝箱預(yù)制艙也非常重視這個(gè)問題，從制作集裝箱的材料中融入防火元素，保證使用過(guò)程中可靠。 集裝箱房防火地板又稱玻璃鎂防火板、氧化鎂板、菱鎂板鎂板。這種類型的地板具有防火、防水等多種優(yōu)點(diǎn)，因此近年來(lái)在我國(guó)許多地方都有廠家生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)廠家…

預(yù)制艙殼體是由艙體、二次設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、高壓柜、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng)，就位于安裝基礎(chǔ)上，設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套設(shè)備由廠家集成，實(shí)現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡(jiǎn)化檢修維護(hù)工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。 …

預(yù)制艙殼體的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō)，防火是一項(xiàng)非常重要的工作。電力集裝箱預(yù)制艙也非常重視這個(gè)問題，從制作集裝箱的材料中融入防火元素，保證使用過(guò)程中可靠。 集裝箱房防火地板又稱玻璃鎂防火板、氧化鎂板、菱鎂板鎂板。這種類型的地板具有防火、防水等多種優(yōu)點(diǎn)。 集裝箱移動(dòng)房玻璃鎂防火地板的特點(diǎn):玻璃鎂…